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A indústria japonesa enfrenta escândalos. Honda, Mazda, Suzuki, Toyota e Yamaha estão sob investigação por fraude na certificação de diversos modelos, incluindo testes obrigatórios.
A Toyota interrompeu as entregas do Yaris Cross, Corolla Fielder e Corolla Axio (como a versão sedã é chamada no Japão), e a Mazda interrompeu a produção do Roadster/MX-5 e do Mazda 2.
Muitos dos carros são exclusivos do Japão, mas existem alguns nomes familiares, como Predecessor, Fit, HR-V, Accord e CR-V.
A investigação abrange a indústria japonesa, com o ministério ordenando a 85 fabricantes que conduzam as suas próprias investigações internas sobre possíveis irregularidades.
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