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O Kwid é uma boa opção por ser mais barato que modelos como HB20 e Onix. No entanto, é importante estar ciente dos defeitos que a Renault não resolveu para manter o custo baixo.
Mesmo custando quase R$ 74 mil, a versão básica do Kwid não tem câmera de ré, retrovisores elétricos, rodas de liga leve, volante multifuncional ou central multimídia.
O Kwid é compacto, ideal para uma família pequena. Com 3,68m de comprimento e 1,57m de largura, é mais apertado que o Mobi e o C3. A ergonomia é ruim devido à falta de ajustes no banco e volante.
O Kwid tem acabamento fraco com plástico de baixa qualidade, causando barulhos e peças quebrando. As maçanetas internas duram pouco e o isolamento da cabine é ruim.
O Kwid tem motor de 68 cv (gasolina) ou 71 cv (etanol), câmbio manual de 5 marchas. Marchas curtas favorecem cidade, mas aumentam ruído e consumo em viagens. Motor 1.0 sofre com carga total.
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