Pneus podem ficar mais caros por tarifa de importação!

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[{"selector":"#anim-349afd6a-669b-4d8c-906d-a6887c9384a1","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-55a6de51-456c-4133-8ad6-344307bd2b00","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -269.84126%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Segundo a ANIP, metade dos pneus importados da Ásia têm preços abaixo do custo das matérias-primas, e todas as importações estão abaixo do custo de produção industrial.

[{"selector":"#anim-ba71fcb2-702e-4858-aad4-b3496c6a3acd","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-7df62ee9-05fd-4a58-85f3-0572f5f15a5a","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -248.39785%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Klaus Curt Müller, presidente da ANIP, alerta que a concorrência desleal ameaça empregos, investimentos e a estabilidade da cadeia produtiva, afetando fornecedores de insumos essenciais para pneus.

[{"selector":"#anim-35911d3c-5dd8-4b30-9c2a-0a80ff4dc50f","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-623af2d5-426b-47f5-9125-9d3763260b11","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -270.97986%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] O presidente da ANIP destaca que o objetivo é assegurar condições justas de competição e corrigir a concorrência desleal no comércio internacional de pneus com o Brasil.

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