Nova Kawasaki Ninja 500 e Z500 chegam no Brasil em agosto!

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[{"selector":"#anim-80141d74-e675-415e-a7a4-e42ab04d9926","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-8984d436-d3ac-4ae8-b002-ca0f4bcfc929","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -369.68354%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] O embaixador da marca Leandro Mello, revelou as novidades, sem preços confirmados, mas sendo a evolução da linha 400.

[{"selector":"#anim-203ed2a1-d9bb-4445-942d-9ef15c573171","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-9e49118d-f9de-441e-9edc-c8eb019d3847","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -326.79017%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] A Ninja 500 e Z500 contam com um motor de 2 cilindros, com 451 cc, esse motor gera 51 cv a 10.000 RPM e 4,4 kgf.m a 6.000 RPM.

[{"selector":"#anim-db17683c-2eb4-49f5-86e8-42f543e2fd9d","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-ad0e99fb-2d96-4005-8b78-2ba824129735","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -322.34572%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] A moto conta com câmbio de 6 velocidades, com embreagem assistida e deslizante, fazendo um consumo de 26,3 km/l divulgado na Europa.

[{"selector":"#anim-416ec549-40a4-4ebe-95b7-d5237352f15c","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-d5727594-3576-4efb-a816-f203cdc799ae","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -291.4939%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] A Z500 e Ninja 500 apresentam um chassi mais compacto e leve, similar à estrutura de treliça usada na Ninja H2, de acordo com a fabricante.

[{"selector":"#anim-552af0d9-96c9-4ee4-ad1b-8c2cb65b300a","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-42568fef-ec55-413b-a95d-e1e455835eb4","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -369.0213%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Os novos modelos contam com painel LCD conectado ao smartphone e disco dianteiro de 310 mm com sistema ABS.

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