5 Motivos para você NÃO COMPRAR o Fiat Argo!

Fique por dentro do assunto e muito mais, logo a seguir!

Apesar da sua relevância diminuída, o segmento de hatches ainda mantém seu valor no Brasil, com destaque para o Fiat Argo, embora não tenha recebido grandes atualizações desde 2017.

[{"selector":"#anim-f7b6c475-5a7b-4097-aaed-4c45bfbbd1ce","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-a011a1e2-aeb0-4cce-9e7f-ac9d41633f00","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -268.87016%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Sucessor do Palio e Punto, o Fiat Argo enfrenta hoje uma competição acirrada com Onix, HB20 e Polo. Confira seus pontos negativos e decida se vale a compra!

Desempenho do motor

[{"selector":"#anim-5d85d818-b090-49e1-bb80-f7f7a06deca1","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-110a3523-333d-4a76-b535-f586a37e3957","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -305.84797%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Argo 1.0 tem desempenho inferior aos rivais com apenas 75 cv. Falta opção turbo como Onix, HB20 e Polo, que superam em potência e agilidade.

Rivais melhores

[{"selector":"#anim-86748cb5-4844-40a0-9816-2561ff8876d9","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-0dce1d4b-bb15-42ff-b578-bfbce9338272","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -385.5776%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Espaço interno do Argo diminuiu em relação a rivais; menor entre-eixos e comprimento abaixo de 4 metros.

Versão de entrada inferior

[{"selector":"#anim-2a315f8c-c199-451f-9e3e-ab9ba0347090","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-820bdbed-ea1f-4526-8a5a-e606f4ec9720","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -406.10739%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Opção mais barata do Argo não oferece itens esperados; vale investir na versão Drive por mais recursos e conforto.

Visual

[{"selector":"#anim-1145ae95-0e39-43ec-8c15-5375dffdba5d","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-0e685074-afba-456b-92e0-16f71b1cbf06","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -335.12348%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Falta de atualização no visual do Argo o deixa defasado em relação aos concorrentes, como Onix, HB20 e Polo. Possível renovação aguardada.

Multimidia

[{"selector":"#anim-052b1d24-4e95-4e84-8a02-12d213b46701","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-0980c624-d555-4060-ac7d-3369689a96c2","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -337.90126%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Tela 7", Android Auto, Apple CarPlay. Apesar do design atraente, pode parecer desatualizada comparada a concorrentes.

Para saber mais sobre o IPVA, licenciamento e muito mais, arraste para cima e fique por dentro no site IPVA 2024! Arraste pra cima

VEJA A NOVA CHEVROLET SPIN 2025 CONHEÇA A NOVA CHEVROLET S10 2025 Confira mais informações no site IPVA 2024