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O câmbio automático se torna comum no Brasil, presente em metade dos novos carros. Novos motoristas se adaptam, confundindo freio com embreagem devido ao hábito de trocar marchas.
Nunca coloque o câmbio em "P" enquanto o carro está em movimento, para evitar travamento das rodas. Para dar partida no tranco, mude para "N" e depois para "D" ou "2" a cerca de 20 km/h.
Evite dar partida no "tranco" em carros automáticos para evitar danos à correia dentada. O risco de rompimento aumenta com o desgaste.
Um bom câmbio automático oferece controle ao motorista. "Kickdown" reduz marchas ao acelerar. O modo "S" (sport) é mais esportivo, enquanto "L", "2" ou "3" mantêm marchas baixas.
Ao soltar o acelerador após um período de aceleração, o câmbio seleciona marchas mais altas para reduzir os giros do motor.
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