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Após alguns anos no mercado brasileiro de utilitários médios, a Foton planeja expandir sua presença com uma nova linha de caminhões e incursões no segmento de picapes.
A grande novidade são as picapes da linha Tunland, que serão introduzidas no Brasil e comercializadas através das 30 concessionárias da marca, com planos de expansão para 50 até o final do ano.
As novas Foton Tunland V7 e V9 chegarão ao Brasil em novembro para venda. A marca não divulgou todos os preços, mas estima que começarão em cerca de R$ 250 mil.
Durante a apresentação, foi mencionado que os preços podem começar em R$ 200 mil. Ambas as versões serão lançadas com um sistema micro-híbrido de 48 Volts, combinado com motor a diesel.
Segundo a Foton, o modelo V9 é voltado para um público urbano, com suspensão traseira do tipo McPherson desenvolvida para oferecer conforto.
Adicionalmente, a Tunland V9 inclui um teto solar panorâmico, ausente na V7. Na V7, a suspensão é mais voltada para uso off-road e trabalho, com feixes de mola no eixo traseiro.
A Tunland V7 mede 5.617 mm de comprimento, 2.000 mm de largura e 1.910 mm de altura, com distância entre-eixos de 3.355 mm.
Já a Tunland V9 possui 5.617 mm de comprimento, 2.090 mm de largura e 1.955 mm de altura. A distância entre os eixos é de 3.355 mm, e ambas as picapes suportam até 1.000 kg de carga.
A Tunland V7 e V9 são equipadas com um motor 2.0 turbodiesel auxiliado por um motor elétrico de 48V da Valeo, formando um sistema micro-híbrido com start-stop. Ele entrega até 175 cv de potência e 45,9 kgfm de torque.
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