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Em maio, vendas de carros elétricos no Brasil caíram 22,84% ante abril, com 5.170 unidades. No entanto, no acumulado de 2024, emplacamentos cresceram 676% versus 2023, chegando a 25.993 veículos.
BYD lidera mercado de elétricos no Brasil, com 4 dos 10 mais vendidos em maio. GWM em 3º, mas depende mais de híbridos. Volvo investindo mais em BEVs, seguindo sua estratégia global.
BYD Dolphin Mini liderou vendas de elétricos no Brasil em maio, com 2.104 unidades, à frente do irmão maior BYD Dolphin (1.145). Em 3º, o GWM Ora 03 (534), mantendo bom ritmo, mas com queda em relação a abril.
No primeiro mês parcial, Volvo EX30 estreia em 4º lugar com 468 unidades, com expectativa de mais entregas. BYD Seal (213) e Yuan Plus (193) perdem fôlego em relação a início do ano.
Renault Kwid E-Tech (110) e JAC E-JS1 (101) ficaram próximos na 7ª e 8ª posições. Volvo EX40 (56) e EC40 (47) tiveram resultados modestos, bem abaixo dos altos emplacamentos anteriores.
1° BYD Dolphin Mini: 2.104 2° BYD Dolphin: 1,145 3° GWM Hour 03: 534 4° Volvo EX30: 468 5° BYD Seal: 213 6° BYD Yuan Plus: 193 7° Renault Kwid E-Tech: 110 8° JAC E-JS1: 101
9° Volvo EX40: 56 10° Volvo EC40: 47 11° BYD Tan: 40 12° BMW iX1: 34 13° VW ID.4: 20 14° Mini Cooper SE: 15 15° Porsche Taycan: 14
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