Gosta de carro rebaixado? Tome cuidado para não cair em roubada

Gosta de carro rebaixado? Tome cuidado para não cair em roubada!

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A personalização de veículos tornou-se uma prática comum entre proprietários que buscam destacar-se no cenário automobilístico.

[{"selector":"#anim-4c58eb3b-1065-49a8-ba7e-f514acf7a837","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-a135831c-23d4-4014-a5ac-980addc28ba9","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -295.32165%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Rebaixar a suspensão vai além do aspecto estético; implica em alteração documental. O CSV é necessário, obtido com autorização do Detran e inspeção do Denatran.

[{"selector":"#anim-10947f7d-4a6f-46be-936d-0ebd7f585e22","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-b903bb41-4f78-48d7-8f9c-0445eaa67d26","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -271.4018%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Aprovada a inspeção, o CSV é apresentado ao Detran, possibilitando a emissão de novas vias do Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo (CRLV) e do Certificado de Registro do Veículo (CRV)

[{"selector":"#anim-da7c424d-ef0e-47f2-8371-7262d2e12663","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-8c20ec44-a55a-4bfb-8845-37fc074cdeb8","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -330.67903%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] A Resolução 479 do Contran estabelece parâmetros para alterações permitidas no projeto original de veículos.

[{"selector":"#anim-52553904-5a4a-4584-aa29-c8607cb259a5","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-b19465ac-4f78-4d5c-8956-f797684a059f","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -300.58479%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] No caso da suspensão rebaixada, a altura mínima permitida é de dez centímetros, medida a partir do ponto mais baixo da carroceria ou do chassi.

[{"selector":"#anim-cd0ba119-0293-4ed0-bf78-44dcaca623e0","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-c4e0d647-1f2b-42ac-89fb-4a5070312bdf","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -272.24569%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] É fundamental observar que, mesmo para modelos com suspensão a ar ajustável, a roda não pode tocar em componentes como o para-lama e a própria suspensão.

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