Boa parte dos carros 0km não terão mais rodízio em SP

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[{"selector":"#anim-9b4ddd1a-bb53-4df5-91e4-8118cde598c0","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-93ee9ca3-e134-4b05-9feb-99c9ade98783","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -248.02333%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] A partir de 2025, muitos carros zero-quilômetro vendidos no Brasil terão tecnologia híbrida para atender aos limites mais rígidos de emissões da oitava fase do Proconve L8, válida a partir de janeiro.

[{"selector":"#anim-7ad86053-f047-405d-bb77-333d548419f2","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-863980a4-81ea-4972-919d-5ccc7e7476f2","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -381.60411%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Desde 2015, híbridos e elétricos são isentos do rodízio em São Paulo devido à menor emissão de poluentes.

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[{"selector":"#anim-80761ed1-2c41-42e2-904d-dff56ab121ae","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-2d82fd07-aa1e-4078-b0e6-ca6ea29bdee1","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -304.43376%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] O Proconve L8, a partir de 2025, será mais rigoroso em 2027, 2029 e 2031. Fabricantes terão metas de emissões para toda a linha, promovendo híbridos flex.

[{"selector":"#anim-9f6e46c6-4718-4cc0-97ee-bf317a86c85d","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-885a3e76-b8bb-4f45-9a89-150620b5b1c3","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -249.14691%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Os novos carros terão tecnologia micro-híbrida, com um gerador substituindo alternador e motor de arranque. A energia armazenada em baterias de 12V ou 48V reduz a demanda do motor a combustão.

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