A indústria automotiva testemunha mais um avanço impressionante com a chegada do Audi E-Tron GT 2025, que traz consigo atualizações notáveis em potência, capacidade de carregamento e autonomia. O veículo, que compartilha linhagem com o Porsche Taycan, agora se destaca com três variantes: S E-Tron GT, RS E-Tron GT e RS E-Tron GT Performance, marcando um novo capítulo na história da inovação da Audi.
Poder Sem Precedentes
O destaque vai para a versão RS E-Tron GT Performance, que não só se torna o veículo de produção mais poderoso já criado pela Audi com seus impressionantes 925 cv mas também estabelece um novo padrão de velocidade. Essa máquina precisa de meros 2,5 segundos para disparar de 0 a 100 km/h. Apesar dessa proeza, ainda fica um pouco atrás do seu primo Porsche Taycan Turbo GT, que possui 1.033 cv.
As outras versões não deixam a desejar em termos de desempenho. O RS E-Tron GT avança com 863 cv, alcançando 100 km/h em apenas 2,8 segundos, enquanto o modelo S E-Tron GT oferece uma performance digna com seus 679 cv, atingindo a mesma marca em 3,4 segundos. Velocidades máximas variam entre 245 km/h para a versão básica e 250 km/h para os modelos RS.
Avanços Técnicos
Um dos grandes saltos tecnológicos para o Audi E-Tron GT 2025 é a introdução de um pacote de bateria atualizado. Com uma capacidade elevada para 97,0 kWh e uma redução de peso de 10 kg (pesando agora 625 kg), as baterias suportam uma potência máxima de carregamento de até 320 kW. Isso permite recargas ultrarrápidas, indo de 10% a 80% em apenas 18 minutos e oferecendo até 280 km de alcance com apenas 10 minutos de carregamento.
Eficiência Aperfeiçoada
Para aqueles mais inclinados à eficiência energética, o modelo S E-Tron GT se apresenta como a escolha ideal, prometendo uma autonomia máxima impressionante de até 608 km segundo o ciclo WLTP – embora se espere números menores em condições brasileiras.
Conforto e Desempenho Ajustados
A linha E-Tron GT também recebe melhorias no conforto e dirigibilidade, com uma nova suspensão pneumática que pode ajustar a altura do veículo para otimizar tanto o conforto quanto a performance dinâmica. Especificamente, o RS E-Tron GT Performance é equipado com um modo de desempenho para uso em circuitos.
Estilo Que Respeita Tradições
Além das inovações técnicas e mecânicas, o design do E-Tron GT faz acenos ao legado da marca. As rodas forjadas de 21 polegadas evocam memórias do conceito Audi Avus Quattro de 1991. No interior, detalhes como o painel de instrumentos digital do RS E-Tron GT Performance homenageiam o histórico RS2 Avant.
Preços Competitivos na Alemanha
Enquanto aguardamos os preços oficiais no Brasil, na Alemanha o modelo S E-Tron GT tem preço inicial sugerido de €126.000 (aproximadamente R$731.371), com o RS E-Tron GT custando €147.500 (R$856.168) e o topo de linha RS E-Tron GT Performance saindo por €160.500 (R$931.627).
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