A Honda está cumprindo sua promessa feita no Salão do Automóvel de 2018 ao trazer três modelos híbridos para o mercado brasileiro até 2023. O terceiro da lista, o Honda CR-V Advanced Hybrid, acaba de ser lançado e se destaca dos sedãs Civic e Accord por algumas características exclusivas.
Com um preço de R$ 352.900, o Honda CR-V Advanced Hybrid se posiciona como o modelo híbrido mais caro da marca, ficando atrás apenas do esportivo limitado Civic Type R.
O novo CR-V traz algumas mudanças em relação aos sedãs, como o uso da tração integral automática e ajustes no sistema híbrido para se adequar ao seu peso e proposta. No entanto, a base é a mesma dos modelos Civic e Accord de 2023.
O sistema e:HEV, conhecido dos sedãs, também está presente no CR-V. Ele combina um motor a combustão interna 2.0 aspirado, que funciona como gerador de energia e propulsor em determinados momentos, com dois motores elétricos que somam uma potência de 184 cv.
Uma das principais diferenças do CR-V está na tração integral, que distribui a força entre os eixos dianteiro e traseiro. Além disso, o SUV conta com um câmbio e-CVT com duas marchas extras para uma faixa intermediária de aceleração.
Em termos de design, o CR-V segue a nova identidade visual da Honda, com faróis finos em LED, grade destacada em preto brilhante e rodas de 19 polegadas com acabamento em preto e diamantado. Na traseira, as lanternas invadem a coluna D e formam um L com a tampa, lembrando o Volvo XC60.
No interior, o CR-V apresenta linhas horizontais e detalhes em preto brilhante e alumínio. O espaço interno é amplo, com destaque para o conforto dos ocupantes no banco traseiro, que conta com saída de ar-condicionado e portas USB-C.
Em relação ao desempenho, o CR-V utiliza a mesma plataforma dos sedãs Civic, Accord e ZR-V. Sua suspensão independente nas quatro rodas proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, enquanto o isolamento acústico contribui para um ambiente silencioso dentro do veículo.
O consumo de combustível do CR-V é satisfatório para o segmento, com médias de 14,6 km/l na cidade e 11,6 km/l na estrada. O seletor de modos de condução oferece opções Normal, Sport e Eco, mas não há uma configuração especial para o sistema de tração integral.
O novo Honda CR-V Advanced Hybrid está disponível em uma única versão, sem opcionais, por R$ 352.900. Os clientes podem escolher entre as cores Preto Cristal Perolizado e Prata Platinum Metálico, com interior em couro preto, ou Branco Topázio Perolizado, Azul Astral Metálico e Cinza Basalto Metálico, com interior em couro cinza claro.
Principais equipamentos:
- Acendimento automático dos faróis;
- Airbags frontais, laterais, de cortina e de joelhos (dianteiros);
- Ar-condicionado de duas zonas;
- Assistente de descida de rampas;
- Assistente de permanência em faixas com alerta de saída;
- Banco do motorista com memórias;
- Bancos dianteiros com ajustes elétricos;
- Câmera de ré;
- Câmera no retrovisor externo do passageiro;
- Cancelador de ruídos;
- Carregador por indução;
- Chave presencial com partida por botão;
- Farol-alto automático;
- Freio de estacionamento automático com autohold;
- Frenagem automática;
- Grade dianteira ativa;
- Monitor de atenção do motorista;
- Monitor de pressão dos pneus;
- myHonda Connect (conexão por app no smartphone);
- Painel digital com 10,2″;
- Partida remota;
- Piloto automático adaptativo;
- Retrovisor interno fotocrômico;
- Seletor de modos de condução (Eco, Sport e Normal);
- Sistema de som assinado pela Bose;
- Sistema multimídia com tela de 9″ com Android Auto e Apple CarPlay sem fios;
- Tampa traseira com acionamento elétrico;
- Teto-solar panorâmico.
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