A Mobiauto, uma das três maiores plataformas de comércio de veículos novos e usados no Brasil, acaba de divulgar um estudo que desmonta uma “verdade absoluta” do mercado de carros seminovos e usados no país. A pesquisa analisou o comportamento dos preços de carros de segmentos praticamente extintos e revelou insights surpreendentes.
Desde a primeira vez que você comprou um carro usado – seja há 20, 10 ou 5 anos – é provável que alguém tenha aconselhado a evitar “carros fora de linha”. No entanto, essa ideia não se sustenta mais. A Mobiauto já havia feito um levantamento em 2023 que mostrava que a desvalorização de carros descontinuados era menor do que se imaginava. Agora, a nova pesquisa foi além, examinando carros de segmentos que desapareceram, como station wagons, minivans e hatchbacks médios.
Desconstruindo Mitos
Os resultados mostram que, na média, esses carros perderam apenas 5,21% de valor no último ano. Em comparação, a depreciação média de todo o mercado de seminovos foi de 9,48%. Isso significa que os carros “fora de linha” desvalorizaram menos que os seminovos em geral.
O levantamento incluiu 27 veículos de três segmentos, com anos/modelos variando entre 2013 e 2023, totalizando 91 carros analisados. Os analistas da Mobiauto consideraram apenas veículos com um número significativo de anúncios em ambos os períodos comparados.
Análise dos Resultados
O economista Sant Clair de Castro Jr., consultor automotivo e CEO da Mobiauto, coordenou o estudo e acredita que ele derruba a noção de que carros fora de linha sofrem grandes desvalorizações. Ele explica que essa ideia era válida nos anos 80, quando o mercado era dominado por poucas montadoras. Hoje, com muitas marcas e modelos disponíveis, os veículos descontinuados mantêm uma clientela fiel e seguram seus preços com naturalidade. Ele destaca que minivans, por exemplo, ainda são muito procuradas no mercado de usados, apesar de não serem mais fabricadas como novos.
A preferência pelos SUVs levou à redução da fabricação de minivans, mas no mercado de usados, esses modelos continuam populares devido a uma base de clientes leal. Isso é evidenciado pelos resultados da pesquisa: de 91 modelos avaliados, 12 tiveram valorização no último ano, com o Citroën C4 Picasso 2018 liderando, com um aumento de 8,39% nos preços. Castro Jr. atribui essa valorização à combinação de um bom acabamento, preço acessível (em torno de R$ 100 mil) e alta procura.
Top 10 Valorizados e Menos Valorizados
O estudo revelou os dez veículos mais valorizados, destacando que o fenômeno “fora de linha” não é mais um problema significativo. A lista inclui uma variedade de carros nacionais e importados, abrangendo os três segmentos analisados.
Por outro lado, os veículos menos valorizados tendem a ser mais novos, com uma média de pouco mais de cinco anos de uso, em comparação aos campeões de valorização, que têm em média nove anos. Isso reflete o padrão de desvalorização mais acentuada logo após a compra de um carro novo.
Conclusão
O levantamento da Mobiauto desafia a percepção tradicional sobre carros fora de linha, mostrando que esses veículos podem ser uma opção valiosa no mercado de seminovos e usados. A pesquisa destaca a importância de considerar fatores como fidelidade do cliente, qualidade do veículo e dinâmica de oferta e demanda ao avaliar o valor de um carro descontinuado.
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