Em um movimento audacioso que marca a aceleração da eletrificação veicular no Brasil, a Chevrolet está prestes a lançar dois SUVs elétricos altamente antecipados: o Blazer EV e o Equinox EV. Estes lançamentos são peças-chave na estratégia de eletrificação da General Motors na América Latina, prometendo transformar o cenário automotivo nacional.
Chegada Iminente do Blazer EV
O primeiro a chegar às terras brasileiras será o Blazer EV. Recentemente, seu primeiro lote aportou no país, especificamente no porto de Vitória, Espírito Santo. Apesar da Chevrolet manter alguns detalhes sob sigilo, tudo indica que o modelo estará disponível na versão RS, conhecida por seu apelo esportivo e design dinâmico. Espera-se que o lançamento oficial ocorra já em agosto deste ano.
Fabricado na planta da GM em Ramos Arizpe, México, o Blazer EV é desenvolvido sobre a inovadora plataforma Ultium. Este veículo foi concebido exclusivamente para operação elétrica, destacando-se pelo desempenho dinâmico e parâmetros técnicos específicos para veículos elétricos (EVs), descartando qualquer opção de motorização a combustão ou híbrida.
A versão RS do Blazer EV oferece elementos diferenciados como rodas de 21 polegadas, detalhes externos e grade frontal na cor preta, faróis full LED com animações exclusivas, saídas de ar com inspiração automobilística nos para-lamas dianteiros, além de bancos dianteiros com aquecimento e ventilação e sistema de iluminação ambiente personalizável.
Nos Estados Unidos, os compradores do Blazer EV RS podem escolher entre três configurações de trem de força: dianteira, traseira ou integral. Na configuração mais potente, este SUV pode atingir até 557 cv de potência e 89,5 kgfm de torque, permitindo uma aceleração de 0 a 96 km/h em menos de 4 segundos. A autonomia pode chegar até impressionantes 515 km dependendo da versão escolhida.
Sequência com Equinox EV
Logo após o lançamento do Blazer EV, será a vez do Equinox EV brilhar nas concessionárias brasileiras, provavelmente entre setembro e outubro deste ano. Também construído sobre a plataforma Ultium e produzido em Ramos Arizpe, o Equinox EV estará disponível nas versões LT e RS.
Do ponto de vista mecânico, duas opções estarão ao alcance dos consumidores: uma entrega 213 cv de potência e 33,4 kgfm de torque; enquanto a outra oferece 294 cv e 47,8 kgfm. Com tração FWD ou e-AWD dependendo da versão escolhida, o modelo promete três faixas de autonomia: 402 km, 450 km e até 482 km.
Estes lançamentos refletem não apenas o compromisso da Chevrolet com a inovação sustentável mas também sinalizam uma nova era para o mercado automotivo brasileiro, cada vez mais voltado para soluções ecologicamente responsáveis e tecnologicamente avançadas.
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