A BYD, marca chinesa conhecida por sua atuação no segmento de veículos elétricos, está se destacando ao aproximar os lançamentos da China com o Brasil. Em agosto, a empresa trará para o nosso país a BYD Shark, sua primeira caminhonete média.
Segundo fontes ligadas à marca e concessionárias, o lançamento da BYD Shark está confirmado para agosto no Brasil, com um primeiro lote completo de veículos. Embora ainda não tenham sido revelados muitos detalhes sobre o modelo, sabe-se que ele será híbrido.
A caminhonete contará com um motor 1.5 quatro cilindros turbo a gasolina, que será conectado a dois motores elétricos. Espera-se que a potência alcance cerca de 480 cv, superando assim a Ford Ranger Raptor e tornando-se a caminhonete média mais potente do Brasil.
Graças à sua propulsão híbrida, a BYD Shark terá um torque equivalente ao de um modelo diesel, ao mesmo tempo em que apresentará um consumo mais baixo de combustível, dependendo do nível de carga das baterias. Será a primeira caminhonete híbrida plug-in disponível no mercado brasileiro, embora a Ford tenha se adiantado com o lançamento da Maverick Hybrid.
No quesito design, a BYD Shark apresenta um estilo característico das caminhonetes e se inspira em modelos internacionais. A parte dianteira é composta por faróis full-LED com um desenho muito semelhante ao da Ford F-150, com a parte superior conectada, assim como na versão elétrica Lightning. A carroceria possui detalhes em plástico preto na parte inferior, conferindo um visual robusto.
O nome da marca, BYD, é destacado em letras grandes tanto na parte dianteira quanto na traseira do veículo. As lanternas traseiras são retangulares e estão conectadas por uma fita de LED, novamente semelhante ao design da Ford F-150 Lightning. Já a cabine apresenta elementos presentes nos modelos Seal e Song Plus, além de uma central multimídia rotativa e um painel 100% digital.
Com todos esses atributos, a expectativa é de que a BYD Shark faça sucesso no Brasil. E você, o que acha? Compartilhe sua opinião nos comentários abaixo.
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