Em uma estratégia sem precedentes no mercado automobilístico brasileiro, a BMW anuncia que o modelo X5, até então importado dos Estados Unidos, passará a ser fabricado no Brasil. Dessa forma, o país se destaca ao produzir o primeiro carro híbrido plug-in de luxo nacional, mantendo seu preço em R$ 731.950. Este movimento amplia o portfólio da marca alemã no país, que já inclui os modelos X1, X3, X4 e Série 3.
Reiner Braun, Presidente e CEO do BMW Group América Latina, destaca o alinhamento da produção com a demanda de mercado. Em 2022, a BMW atingiu um recorde com 25% das vendas correspondentes a modelos eletrificados no Brasil. O BMW X5 figurou como o terceiro modelo mais vendido da marca no país, sucedido apenas pelo Série 3 e X1. “Este sucesso de vendas justifica a introdução da produção do BMW X5 Plug-in Hybrid em território brasileiro a partir do último trimestre deste ano”, afirma Braun.
O compromisso da BMW com o Brasil é reiterado por Braun, mencionando o país como líder em vendas na América Latina. Em 2023, a marca manteve a liderança do segmento Premium pelo quinto ano consecutivo, com 15.113 unidades vendidas – um aumento de 9,8% em relação ao ano anterior. “Nosso objetivo é continuar elevando o padrão para moldar o futuro da mobilidade premium eletrificada”, acrescenta.
Michael Nikolaides, Head de Production Network e Logística do BMW Group, ressalta o comprometimento com a inovação tecnológica. Segundo ele, os veículos híbridos plug-in (PHEVs) são fundamentais na oferta tecnológica da empresa. “Pela primeira vez, traremos a tecnologia PHEV avançada do BMW X5 para uma linha de produção na América do Sul”, destaca Nikolaides.
A planta de Araquari é elogiada por sua flexibilidade produtiva e capacidade de adaptar-se rapidamente à demanda do mercado por modelos híbridos ou elétricos. Nikolaides orgulha-se em anunciar que Araquari será a única fábrica capaz de produzir veículos a combustão interna, híbridos plug-in e flex-fuel dentro da rede global do BMW Group. Este feito coincide com a celebração dos dez anos da planta em outubro.
O BMW X5 Plug-In Hybrid combina um motor a gasolina seis em linha de 286 cavalos e um motor elétrico integrado à caixa de transmissão com 113 cavalos, totalizando impressionantes 498 cavalos e 61,2 kgfm de torque. Equipado com câmbio automático de oito marchas e tração integral, este SUV acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,6 segundos e possui autonomia de 54 km no modo elétrico.
Este lançamento não apenas fortalece o portfólio da BMW no Brasil como também sinaliza uma nova era na produção nacional de veículos de luxo eletrificados, prometendo agitar o mercado e satisfazer as demandas por opções mais sustentáveis e tecnologicamente avançadas entre os consumidores brasileiros.
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